AirAsia Bakal Luncurkan Maskapai Baru, Siap Jual Obligasi dan Tarik Investor

Sedang Trending 1 jam yang lalu
Pesawat penumpang AirAsia tiba dari Malaysia untuk pertama kalinya setelah sempat terhenti hampir tiga tahun akibat pandemi Covid-19, di Bandara Internasional Sultan Iskandar Muda, Blang Bintang, Aceh, Senin (3/9/2022). Foto: Chaideer Mahyuddin/AFP

Pendiri AirAsia X Bhd, Tony Fernandes, bersiap meluncurkan maskapai baru. Pengumuman akan dilakukan dalam satu atau dua bulan mendatang, meski di tengah gejolak industri penerbangan akibat harga minyak yang tinggi.

Dikutip dari Bloomberg, ekspansi ini merupakan bagian dari rencana Fernandes untuk memperluas armada AirAsia dengan pesawat yang lebih kecil yang akan menerbangkan penumpang ke seluruh penjuru Asia, meskipun harga minyak saat ini tinggi.

Untuk membantu mendanai ekspansi tersebut, AirAsia sedang bersiap untuk menjual obligasi dan sedang bernegosiasi dengan bank-bank Malaysia untuk pinjaman refinancing. Fernandes juga berencana bertemu dengan dana pensiun Kanada untuk menarik investor.

Grup maskapai penerbangan berbiaya rendah (low cost carrier) di Asia Tenggara itu sedang memindahkan beberapa pesawat untuk bisnis yang sedang mereka rintis, kata Fernandes, tanpa memberikan detail lebih lanjut.

Ekspansi ini menyusul pesanan AirAsia senilai miliaran dolar yang dipuji oleh Perdana Menteri Mark Carney sebagai pembelian pesawat komersial buatan Kanada terbesar yang pernah ada.

Pesanan yang melibatkan 150 pesawat Airbus SE A220 itu merupakan bagian dari rencana perusahaan tersebut untuk memperluas armada AirAsia dengan pesawat yang lebih kecil dan lincah yang akan menerbangkan penumpang ke seluruh penjuru Asia.

“Mengapa menyia-nyiakan krisis? Ada peluang dalam krisis. Kita tidak dapat mengendalikan apa yang terjadi di Timur Tengah, tetapi kita harus berpandangan bahwa ini tidak akan berlangsung selama dua tahun,” kata Fernandes, dikutip Kamis (7/5).

CEO AirAsia Tony Fernandes Foto: Intan Kemala Sari/kumparan

Keputusan AirAsia ini adalah taruhan yang berani, untuk menghindari lindung nilai (hedging) biaya bahan bakar telah menyebabkan saham AirAsia anjlok sekitar 35 persen sejak perang Iran dimulai, menjadikannya saham dengan kinerja terburuk di indeks Bloomberg World Airlines selama periode tersebut.

Fernandes tetap teguh pada pendiriannya untuk tidak melakukan lindung nilai biaya bahan bakar, memprediksi harga minyak pada akhirnya akan turun kembali.

“Jelas, orang-orang yang melakukan lindung nilai sekarang sedang untung, tetapi dalam jangka waktu yang lebih panjang, lindung nilai tidak pernah benar-benar berhasil. Jadi kami terus tidak melakukan lindung nilai seperti banyak maskapai penerbangan Amerika dan kami merasa harga minyak sedang turun,” ungkapnya.

Fernandes menambahkan, untuk membantu mendanai ekspansi, AirAsia sedang bersiap untuk menjual obligasi senilai hingga USD 600 juta dan sedang bernegosiasi dengan bank-bank Malaysia untuk pinjaman refinancing yang cukup besar yang akan menurunkan biaya bunga.

Ia juga berencana untuk bertemu dengan dana pensiun Kanada untuk menarik investor. Sementara itu, maskapai penerbangan tersebut memperkirakan akan mengalami kesulitan jangka pendek. Perusahaan kemungkinan besar tidak akan mencapai target laba awalnya, sesuatu yang akan segera diumumkan perusahaan, katanya.

Seorang sumber mengatakan AirAsia telah membahas ekspansi di Vietnam. Perusahaan ini beroperasi di negara-negara Asia seperti Malaysia, Thailand, dan Indonesia dengan armada Airbus sekitar 250 pesawat, sebagian besar berlorong tunggal. Pesanan terbarunya akan memperluas pesanan yang belum dipenuhi menjadi sekitar 550 jet berlorong tunggal.

Secara terpisah, AirAsia telah mengumumkan akan meluncurkan penerbangan dari Bahrain, dengan tujuan meluncurkan unit lokal yang berbasis di negara kepulauan Teluk tersebut.