Pemerintah Basque Setujui Pembangunan Jalur 4 Metro Bilbao

Pemerintah Basque secara resmi menyetujui perjanjian pendanaan dan konstruksi Jalur 4 kereta metropolitan Bilbao pada Selasa, 21 April 2026, guna menghubungkan wilayah selatan kota dengan jaringan transportasi publik.

Proyek infrastruktur sepanjang 6,7 kilometer ini mencakup pembangunan enam stasiun baru di Deusto/Universitas, Parque, Zabalburu, Eliptica, Irala, dan Rekalde dengan estimasi anggaran awal mencapai 412 juta euro.

Skema pembiayaan akan ditanggung bersama di mana Pemerintah Basque memberikan kontribusi sebesar 55 persen, sementara Dewan Provinsi Bizkaia menanggung 45 persen sisanya dengan batas maksimal 200 juta euro hingga tahun 2032.

Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan, Susana García Chueca, menegaskan bahwa kesepakatan ini merupakan hasil negosiasi intensif untuk memenuhi permintaan mobilitas warga di distrik-distrik atas Bilbao.

"buah dari banyak kerja negosiasi" kata Susana García Chueca, Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan.

García Chueca menambahkan bahwa proyek ini memiliki posisi strategis yang setara dengan pembangunan Jalur 5 yang juga tengah berjalan di wilayah tersebut.

"kunci bagi dekade mendatang dalam mobilitas Bizkaia" ujar Susana García Chueca, Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan.

Menurutnya, penambahan jalur baru ini akan memberikan dampak signifikan bagi identitas wilayah tersebut dalam hal efisiensi transportasi.

"tanpa diragukan lagi akan memungkinkan wilayah bersejarah ini menjadi referensi dalam mobilitas berkelanjutan" tutur Susana García Chueca, Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan.

Badan publik Euskal Trenbide Sarea (ETS) saat ini sedang mempercepat penyelesaian studi teknis dan proyek konstruksi sebelum memasuki tahap tender pekerjaan fisik.

"dengan kelincahan semaksimal mungkin agar L4 segera dikerjakan" tegas Susana García Chueca, Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan.

Pemerintah menargetkan seluruh proses persiapan administratif dapat selesai tepat waktu agar pembangunan fisik dapat dimulai sesuai jadwal yang direncanakan.

"dengan tujuan memulai pekerjaan sebelum akhir 2027" kata Susana García Chueca, Anggota Dewan Mobilitas Berkelanjutan.

Pembangunan ini nantinya akan memperpanjang Jalur 3 yang sudah ada dari Matiko menuju area universitas di Deusto hingga menembus kawasan pemukiman padat di Irala dan Rekalde secara bawah tanah.