Toyota Rilis Corolla Baru, Ada yang Versi 5 Pedal

Jakarta -

Toyota baru saja merilis Corolla terbaru. Menariknya, ada yang versi lima pedal. Kira-kira buat apa ya?

Memperingati ulang tahun ke-60 seri Corolla, Toyota baru saja merilis Corolla Active Sport dan Corolla Touring Active Sport di Jepang.

Mengingat ini edisi spesial memperingati ulang tahun, maka ada beberapa sentuhan yang disematkan Toyota pada Corolla. Mosalnya dengan penyematan logo 60 tahun pada model Corolla Active Sport dan Corolla Touring Active Sport. Ada juga logo yang diukir menggunakan laser pada panel instrumen berlapis kulit sintetis. Suspensinya juga disetel ulang. Kemudian penggunaan velg aluminium berukuran 17 inch diberi sentuhan akhir warna hitam.

Interior dan eksteriornya kini lebih elegan dan berkelas. Bemper depan dan panel samping sewarna dengan bodi. Kemudian di interior, ada kursi sport depan berwarna abu-abu dan hitam. Di balik bonnetnya, tak ada yang berubah, Toyota masih mempercayakan mesin hybrid 2ZR-FXE berkapasitas 1.8 L. Sementara opsi penggeraknya ada 2WD dan E-Four.

Nggak cuma itu, Toyota juga secara khusus menghadirkan Corolla varian basic khusus untuk sekolah mengemudi di Negeri Sakura. Mobil ini dibekali dengan mesin 1.5 L tiga silinder yang bisa menghasilkan tenaga 118 daya kuda dan torsi 145 Nm yang disalurkan melalui roda depan. Mesinnya dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan. Ini juga sekaligus menjadi satu-satunya versi manual dari Corolla, khususnya untuk model non-GR di Jepang.

Khusus sekolah mengemudi yang sudah fokus ke ranah elektrifikasi, Toyota memberikan opsi mesin 1.8 L bertenaga 138 daya kuda dan torsi 142 Nm pada Corolla. Pada varian ini, dipasangkan dengan transmisi e-CVT. Secara tampilan, Corolla khusus sekolah mengemudi ini menggunakan velg berukuran 15 inch. Kemudian lampu depannya menggunakan LED standar. Uniknya ada kaca spion tambahan untuk menghilangkan titik buta instruktur serta perangkat pemasangan pelat nomor khusus.

Di bagian dalam, ada sepasang pedal tambahan yang terletak di kursi depan kiri khusus instruktur baik pada mobil manual maupun otomatis. Sehingga instruktur dapat mengambil alih kendali saat siswa mengemudi merasa kesulitan. Ada juga kaca spion belakang tambahan untuk menambahkan jarak pandang.

Sistem hiburan tentu tak berguna selama sesi belajar mengemudi. Maka dari itu, layarnya diganti dengan Panel khusus. Panel khusus itu dilengkapi dengan speedometer digital berukuran kecil, tombol tambahan untuk klakson, dudukan GPS, serta lampu indikator untuk lampu sein dan rem.

(dry/mhg)