Denza B8 Makin Dekat Indonesia, Pekan Depan Meluncur di Negara Tetangga

Jakarta -

Denza B8 makin dekat ke Indonesia. Pekan depan akan meluncur di Malaysia.

Mencuplik dari Paultan, Denza B8 dijadwalkan rilis pada 21 Mei 2026. Mobil ini akan dipamerkan untuk umum di Bangsar Shopping Centre (BSC) mulai 22 hingga 24 Mei 2026.

Denza B8 pada dasarnya adalah versi rebadge dari Fangchengbao Bao 8 asal Tiongkok. SUV 4×4 raksasa ini menawarkan berbagai teknologi canggih dan performa tinggi melalui sistem plug-in hybrid (PHEV).

Bentuk mobil ini kotak dan gagah, mirip robot-robot di animasi Jepang. Nama-nama fiturnya pun dibuat futuristik, seperti lampu depan yang disebut "Sayap Pesawat Luar Angkasa" (Starship Wing) dan lampu belakang yang disebut "Pendorong Energi" (Energy Thruster).

Untuk pasar luar Tiongkok (termasuk Malaysia), mobil ini pakai velg hitam ukuran 20 inci. Ukuran ini sedikit lebih kecil dibanding versi aslinya yang dijual di Tiongkok (Fangchengbao Bao 8) yang memakai ukuran 21 inci. Velg yang lebih kecil biasanya justru lebih nyaman saat dipakai di jalanan rusak.

Denza B8 punya dua motor listrik, satu di setiap poros, terdiri dari motor 272 PS/360 Nm di depan dan 408 PS/400 Nm di belakang.

Selain itu, terdapat mesin bensin empat silinder turbo 2.0 liter khusus hybrid yang menghasilkan 197 PS dan 350 Nm, dan ketika dikombinasikan dengan powertrain listrik, menghasilkan total output sistem sebesar 578 PS (425 kW) dan 760 Nm, yang mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam 4,8 detik.

Motor listrik ditenagai oleh baterai Blade 36,8 kWh yang menawarkan jangkauan 115 km pada siklus NEDC (100 km WLTP), dan jika dikombinasikan dengan tangki bensin 91 liter, menawarkan jangkauan yang diklaim hingga 905 km.

Baterai dapat diisi hingga 120 kW DC dengan pengisian daya 30-80% dalam 16 menit, atau hingga 11 kW AC. Selain itu, mobil ini juga menawarkan fungsi V2L (vehicle-to-load) 6,6 kW AC.

Sistem penggerak Denza B8 bekerja dengan cara yang mirip dengan sebagian besar PHEV (plug-in hybrid) buatan China, di mana daya baterai digunakan secara 'eksklusif' hingga tersisa sekitar 25% SoC (State of Charge), kemudian mesin pembakaran internal (ICE) akan aktif untuk menjaga baterai tetap pada tingkat pengisian daya tersebut. Sistem penggerak B8 mencakup differential lock di depan dan belakang.

Mempertegas statusnya sebagai kendaraan off-road, Denza B8 dapat dilengkapi dengan pengunci diferensial (locking differentials) depan dan belakang. Mobil ini juga menggunakan suspensi hidrolik DiSus-P terbaru dari BYD yang bisa mengatur ketinggian mobil hingga 140 mm.

Masuk ke dalam interior. Kursi baris kedua dan ketiga bisa dilipat atau ditegakkan kembali secara elektrik menggunakan tombol. Kapasitas bagasinya bisa berubah dari yang tadinya sempit (147 liter) menjadi sangat luas (hingga 920 liter). Menariknya, Anda bisa menaik-turunkan ketinggian suspensi mobil langsung dari area bagasi untuk memudahkan bongkar muat barang. Sayangnya, pintu bagasinya yang terbuka ke samping--tempat ban serep menempel--masih harus dibuka secara manual, belum elektrik.

Denza B8 merupakan mobil yang sangat besar dan berat. Panjangnya mencapai hampir 5,2 meter dengan berat total sekitar 3,3 ton. Sebagai gambaran, bobot ini jauh lebih berat daripada mobil penumpang biasa pada umumnya.

Harga mobil ini diprediksi tidak murah. Harganya kemungkinan menembus angka RM300.000 (sekitar Rp1 miliar lebih).

(riar/rgr)