Nicolo Bulega Uji Coba Motor MotoGP Ducati 850cc di Sirkuit Mugello

Pebalap World Superbike (WSBK), Nicolo Bulega, mendapatkan kesempatan istimewa untuk menunggangi motor prototipe MotoGP milik Ducati. Dilansir dari Detik Oto, uji coba ini difokuskan pada pengembangan mesin 850 cc yang diproyeksikan untuk musim balap 2027.

Aksi pengujian tersebut berlangsung di Sirkuit Mugello, Italia. Langkah ini merupakan bagian dari persiapan Ducati dalam menghadapi regulasi teknis baru yang akan segera diterapkan oleh otoritas MotoGP dalam beberapa tahun mendatang.

Keterlibatan Bulega dalam proyek ini menyusul performa luar biasanya di ajang WSBK, di mana ia baru saja mengukir rekor 16 kemenangan beruntun. Sebelumnya, pebalap asal Italia ini sempat dipercaya menggantikan Marc Marquez yang mengalami cedera pada seri penutup musim lalu.

Motor MotoGP berkapasitas 850 cc tersebut menjadi inti dari perubahan regulasi masa depan. Ducati telah memulai rangkaian pengujian tertutup bersama para pebalap penguji guna mematangkan performa mesin generasi terbaru tersebut.

Sebelum Bulega turun ke lintasan, Michele Pirro selaku test rider resmi Ducati telah lebih dulu menjajal motor tersebut. Pirro melakukan sesi awal di Misano sebelum berlanjut ke pengujian privat di Mugello yang juga dihadiri tim pabrikan lain seperti KTM dan Honda.

Dalam debutnya menggunakan motor prototipe ini, Bulega langsung menunjukkan tajinya dengan catatan waktu yang kompetitif. Berdasarkan laporan GPOne.com, pebalap berusia 26 tahun tersebut berhasil membukukan waktu terbaik 1 menit 47,2 detik.

Perbandingan Performa dengan Pebalap Lain

Catatan waktu yang diraih Bulega didapat setelah ia menyelesaikan total 20 putaran dengan menggunakan ban Pirelli. Hasil ini menempatkan Bulega lebih cepat 0,4 detik dibandingkan Michele Pirro yang menggunakan motor serupa.

Bulega bahkan tercatat unggul 1,3 detik dari pebalap penguji KTM, Dani Pedrosa. Meski menunjukkan kecepatan yang menjanjikan, perolehan waktu motor 850 cc ini memang masih berada di bawah level kecepatan motor MotoGP 1.000 cc saat ini.

Rekor resmi di Mugello sejauh ini masih dipegang oleh Marc Marquez untuk sesi kualifikasi dengan catatan 1 menit 44,169 detik. Sementara itu, Francesco Bagnaia memegang rekor putaran tercepat saat balapan dengan waktu 1 menit 45,770 detik yang dicetak pada musim 2024.

Potensi Bulega untuk beralih ke kelas utama MotoGP pada tahun 2027 kini menjadi perbincangan hangat. Namun, peluang tersebut sangat bergantung pada dinamika pasar pebalap, terutama masa depan Fabio di Giannantonio di tim VR46.

Jika Di Giannantonio memutuskan untuk menetap di VR46 atau justru memilih bergabung dengan KTM, posisi Bulega di skuad utama Ducati akan semakin terbuka lebar. Saat ini, fokus utama Bulega tetap terbagi antara persaingan gelar di WSBK dan membantu riset teknologi masa depan Ducati.