Nissan segarkan Sakura untuk tandingi BYD di Jepang

1 jam yang lalu

Jakarta (ANTARA) - Produsen otomotif asal Jepang, Nissan secara resmi telah menghadirkan Sakura di pasar lokal untuk bisa bersaing dengan kompetitor dari negara lain yakni BYD yang bakal menghadirkan Racco dalam waktu dekat di Jepang.

CarsCoops pada Senin melaporkan bahwa penyegaran terhadap kendaraan listrik imut ini juga bakal menyaingi model-model dari sesama negaranya seperti Mitsubishi eK X EV, Honda N-One e: dan N-Van e:.

Nissan memberikan perusahaan paling mencolok untuk mobil ramah lingkungan ini mulai dari bagian wajah. Bagian ini memiliki desain yang cukup berbeda dengan pandahulunya, kini sudah terdapat gril sewarna bodi yang meniru Nissan Leaf.

Desain ini semakin istimewa setelah dipadukan dengan bumper yang sudah direvisi untuk menciptakan sudut yang lebih tajam dan elemen vertikal yang lebih menonjol di sepanjang sisi.

Hanya saja, Nissan masih mempertahankan lampu depan LED dan juga bagian bodi di sepanjang profil dan bagian belakang.

Baca juga: Nissan isyaratkan kembalinya SUV Xterra dan Skyline

Menariknya, pembaruan ini hanya berlaku untuk varian X dan G, sedangkan varian S sebagai model dasar tetap mempertahankan desain lama.

Dalam penyegaran ini, Nissan menghadirkan palet warna baru yang mereka sebut dengan “Minamono Sakura”, terinspirasi oleh bunga Sakura yang dapat mengapung di atas air.

Nuansa ini dipadukan dengan aksen tembaga dan atap perak sterling, menciptakan sentuhan akhir tiga warna yang tidak biasa untuk Sakura G, model unggulan.

Tidak hanya tampilan yang mereka segarkan, kendaraan ini juga mendapatkan pembaharuan di sisi interior. Ruang dalam dari kendaraan ini, sudah diperkenalkan dengan beberapa peningkatan fungsional seperti tombol pengatur mode berkendara yang telah dipindahkan ke posisi lebih ergonomis, dan sisi penumpang kini dilengkapi dengan tempat gelas tambahan.

Para desainer tampaknya tidak repot-repot mengubah panel instrumen digital 7 inci dan sistem infotainment 9 inci, tetapi mereka memindahkan port USB Type-C ke bagian bawah konsol tengah.

Untuk varian X kelas menengah, Nissan telah memindahkan beberapa opsi populer ke daftar perlengkapan standar, termasuk Intelligent Around View Monitor, kursi depan berpemanas, dan pemanas roda kemudi.

EV ini juga mendapatkan fungsi penguncian dan pembukaan kunci otomatis, pengingat kursi belakang, mekanisme penguncian untuk port pengisian daya, dan stopkontak AC 1500W opsional.

Secara mekanis, Sakura tetap ditenagai oleh satu motor listrik yang menghasilkan 63 hp (47 kW / 64 PS) dan torsi 195 Nm (144 lb-ft).

Kendaraan ini juga masih memanfaatkan baterai lithium-ion berkapasitas 20 kWh yang memiliki jangkauan hingga 180 km (112 mil) berdasarkan siklus WLTC.

Baca juga: Nissan andalkan teknologi e-Power untuk tekan biaya BBM

Baca juga: Nissan bakal hadirkan sistem e-Power di AS melalui Rogue 2027

Baca juga: Nissan Navara PRO-4X tinggalkan jejak positif di IIMS 2026